एकूण रचनानायट्रोजन इलेक्ट्रिक हीटरखालील चार मुद्द्यांवर विशेष भर देऊन, स्थापना परिस्थिती, दाब रेटिंग आणि सुरक्षा मानकांच्या संयोगाने डिझाइन केले पाहिजे:
१. दाब सहन करणारी रचना: प्रणालीच्या दाबाशी जुळते
शेल मटेरियल: सुसंगत किंवा त्यापेक्षा जास्तगरम नळीसाहित्य (उदा., उच्च-दाब परिस्थितीसाठी सीमलेस स्टेनलेस स्टील पाईप, भिंतीची जाडी GB/T 150 नुसार मोजली पाहिजे, सुरक्षा घटक 1.2~1.5 सह);
सीलिंग पद्धत: कमी दाबासाठी (≤1MPa), फ्लॅंज गॅस्केट सीलिंग वापरा (गॅस्केट मटेरियल पर्यायांमध्ये तेल-प्रतिरोधक एस्बेस्टोस किंवा फ्लोरोरबर समाविष्ट आहे); उच्च दाबासाठी (≥2MPa), नायट्रोजन गळती रोखण्यासाठी वेल्डिंग सीलिंग किंवा उच्च-दाब फ्लॅंज (जसे की जीभ-अँड-ग्रूव्ह फ्लॅंज) वापरा (नायट्रोजन गळती गंधहीन असते आणि सहजपणे स्थानिक ऑक्सिजनची कमतरता निर्माण करू शकते).
२. फ्लुइड चॅनेल डिझाइन: एकसमान गरम होण्याची खात्री करा
प्रवाह वाहिनीचा व्यास: जास्त "व्यास कमी करणे" टाळण्यासाठी नायट्रोजन पाइपलाइनच्या व्यासाशी जुळले पाहिजे जेणेकरून स्थानिक प्रवाह वेग (महत्त्वपूर्ण दाब कमी होणे) किंवा प्रवाह वेग (असमान गरम होणे) जास्त प्रमाणात कमी होऊ नये. सामान्यतः, इनलेट आणि आउटलेट पाईप व्यासहीटरसिस्टम पाइपलाइनशी जुळले पाहिजे किंवा एक आकार मोठे असावे;
अंतर्गत प्रवाह वळवणे: मोठेहीटरनायट्रोजन वायूला समान रीतीने मार्गदर्शित करण्यासाठी "फ्लो डायव्हर्शन प्लेट्स" ची रचना आवश्यक आहेगरम नळ्या,"शॉर्ट सर्किट्स" रोखणे (जिथे काही नायट्रोजन थेट हीटिंग झोनमधून बाहेर पडते, ज्यामुळे आउटलेट तापमानात चढ-उतार होतात).
३. इन्सुलेशन डिझाइन: ऊर्जेचा वापर कमी करणे आणि जळणे टाळणे
इन्सुलेशन मटेरियल: उच्च तापमान प्रतिरोधक आणि कमी थर्मल चालकता असलेले साहित्य निवडा, जसे की अॅल्युमिनियम सिलिकेट लोकर (उष्णता-प्रतिरोधक ≥800°C). इन्सुलेशन लेयरची जाडी सामान्यतः 50 ते 200 मिमी पर्यंत असते (बाह्य शेल तापमान ≤50°C सुनिश्चित करण्यासाठी सभोवतालच्या आणि आउटलेट तापमानावर आधारित गणना केली जाते, ज्यामुळे उर्जेचा अपव्यय आणि कर्मचारी जळणे टाळता येते);
कवच साहित्य: संरक्षण वाढविण्यासाठी आणि इन्सुलेशन साहित्य ओले किंवा खराब होण्यापासून रोखण्यासाठी इन्सुलेशनचा बाह्य थर स्टेनलेस स्टीलच्या कवच (कार्बन स्टील/३०४ मटेरियल) ने गुंडाळला पाहिजे.
जर तुम्हाला आमच्या उत्पादनाबद्दल अधिक जाणून घ्यायचे असेल तर कृपयाआमच्याशी संपर्क साधा!
पोस्ट वेळ: ऑक्टोबर-०९-२०२५
